¿Cómo funciona el motor de compuerta de un refrigerador enfriado por aire?

La mayoría de los métodos de refrigeración de refrigeradores actuales han abandonado el enfriamiento directo y han adoptado métodos enfriados por aire, y los refrigeradores enfriados por aire no están exentos del componente central delamortiguador electrico.Elamortiguador electricoSe compone principalmente de motor paso a paso, mecanismo de transmisión, placa de puerta y marco de puerta.Como elemento ejecutivo del control del volumen de aire, se enciende el motor de la compuerta del refrigerador y un deflector en un marco rectangular es impulsado por un conjunto de mecanismo de transmisión de reducción de engranajes, y la apertura del deflector se controla mediante la rotación positiva y negativa de el motor paso a paso y el número de pasos de pulso.Cuando elamortiguador electricoestá abierto, el aire frío ingresa a la habitación controlada a través del canal de aire a través delamortiguador electricoAgujero, y el aire frío en cada habitación forma convección a través del canal de aire para lograr el efecto de enfriamiento.Elamortiguador electricose cierra y se corta el flujo de aire.Para controlar el flujo de aire frío de la cámara frigorífica del refrigerador, este es el principio de funcionamiento del motor de la compuerta del refrigerador, ¿qué papel juega el motor en elamortiguador eléctrico del refrigerador?

La función principal es el volumen de aire ajustable, el refrigeradoramortiguador electricoutiliza un motor paso a paso, su ángulo de paso es de 7,5 pasos, a través del diseño apropiado de la relación de transmisión del mecanismo de reducción de engranajes, cada paso del motor paso a paso puede hacer que el deflector oscile 0,5, es decir, el deflector desde cerrado hasta la apertura máxima de 90 El ángulo de oscilación requiere 1800 pasos del motor paso a paso, y cualquier número de impulsos inferior a 1800 corresponde a un ángulo de oscilación del deflector inferior a 90 grados, de modo que el deflector básicamente puede ajustar la cantidad de ventilación de forma continua.