Sensores de velocidad de rueda de repuesto originales Sensor electrónico de efecto Hall
Parámetros del producto
Nombre del producto | Sensores de velocidad de rueda de repuesto originales Sensor electrónico de efecto Hall |
Modelo | 19791-01 |
Rango de medición | Corriente y voltaje de forma de onda arbitraria |
Velocidad de respuesta | 1~10μs |
Precisión de la medición | ≤1% |
Linealidad | ≤0,2% |
Características dinámicas | 1μs |
Características de frecuencia | 0~100 kHz |
Voltaje de compensación | ≤20 mV |
Deriva de temperatura | ±100 ppm/℃ |
Capacidad de sobrecarga | 2 veces continuas, 20 veces 1 segundo |
Poder de trabajo | 3,8 ~ 30 V |
Aplicaciones
- Industrial: detección de velocidad y RPM (revoluciones por minuto), tacómetro, captación de contador, detección de caudal, conmutación de motor de corriente continua (CC) sin escobillas, control de motor y ventilador, control de robótica;
- Transporte: Sensores de velocidad y RPM (revoluciones por minuto), tacómetro, captador de contador, control de motor y ventilador, elevalunas eléctrico, posición de techo convertible;
- Médico: Conjuntos motores, control de dispensación de medicamentos.

Características
- El diseño del CI de cuatro salas minimiza los efectos del estrés mecánico
- El magnetismo compensado por temperatura ayuda a proporcionar un funcionamiento estable en un amplio rango de temperaturas de -40 °C a 150 °C [-40 °F a 302 °F].
- Capacidad de voltaje de suministro amplia e inclusiva de 3,8 V CC a 30 V CC para flexibilidad de aplicación
- Salida de colector abierto digital para una fácil interconexión con una variedad de circuitos electrónicos comunes
- Versiones de alta sensibilidad disponibles para aplicaciones potenciales que requieren alta precisión o espacios amplios - Magnéticos bipolares, de enclavamiento o unipolares


Cómo los sensores Hall tipo interruptor miden la velocidad o el número de revoluciones:
Se pega una pieza de acero magnético al borde del disco de material no magnético, y el sensor Hall se coloca cerca del borde. Cuando el disco gira una vez, el sensor Hall emite un pulso que permite medir el número de revoluciones (contador). La velocidad se mide en el frecuencímetro.
Si el sensor Hall de tipo interruptor se coloca regularmente sobre la vía según la posición predeterminada, al atravesarlo el imán permanente del vehículo en movimiento, se puede medir la señal de pulso del circuito de medición. Según la distribución de la señal de pulso, se puede medir la velocidad del vehículo.

Nuestro producto ha obtenido las certificaciones CQC, UL y TUV, entre otras, y ha solicitado patentes en más de 32 proyectos. Además, ha obtenido la aprobación de departamentos de investigación científica a nivel provincial y ministerial en más de 10 proyectos. Nuestra empresa también cuenta con las certificaciones ISO 9001 e ISO 14001, así como con el sistema nacional de propiedad intelectual.
Nuestra capacidad de investigación y desarrollo y producción de controladores de temperatura mecánicos y electrónicos de la empresa nos han situado a la vanguardia de la misma industria en el país.